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La nueva carretera libera el tráfico pesado de la ciudad de Kekava, aliviando la presión en las calles locales y mejorando la vida cotidiana de los residentes. Lo que antes era un recorrido de 30 a 40 minutos por la ciudad ahora toma solo 10 a 15 minutos usando la circunvalación. Esto se traduce en viajes más rápidos, menos ruido y contaminación en las zonas residenciales, y mejor acceso para los negocios locales y los servicios de emergencia.

Actuamos como asesores técnicos del Banco Europeo de Inversiones, el Banco Nórdico de Inversiones y TIIC. Nuestra labor consistía en ofrecer a los prestamistas una visión clara del riesgo, el progreso y el rendimiento para que pudieran invertir con confianza en cada etapa.

Proporcionamos:

• Debida diligencia técnica completa, que incluye controles del sitio, revisiones de diseño y análisis de riesgos.
• Asesoramiento durante la contratación, negociaciones contractuales y cierre financiero.
• Supervisión de la construcción durante el diseño y la construcción
• Supervisión continua durante el período de operación y mantenimiento de 20 años

Estuvimos involucrados desde las primeras etapas y seguiremos siendo parte del equipo hasta 2043 para ayudar a garantizar el éxito a largo plazo.

Al ser la primera APP de Letonia, el proyecto implicó una presión adicional. La pandemia de COVID-19, la guerra en Ucrania y las duras condiciones invernales afectaron la mano de obra, los materiales y los plazos. Sin embargo, una planificación minuciosa y una actuación rápida permitieron que el proyecto avanzara. Lo que hicimos:

Adquisición temprana asegurada

Aconsejamos al cliente que solicitara con antelación materiales clave como acero y componentes eléctricos. Esto ayudó a evitar subidas de precios y problemas de suministro cuando los mercados globales se volvieron inestables.

Materiales protegidos en el sitio

Trabajamos con el contratista para establecer un almacenamiento seguro y una cobertura de seguro completa. Esto ayudó a proteger los materiales contra robos, daños y heladas.

Planificado en función de los retrasos del invierno

Los inviernos rigurosos suelen detener la construcción en Letonia. Ayudamos a reestructurar el plan, incorporamos más trabajadores durante los meses más cálidos y ajustamos los hitos para recuperar el tiempo perdido.

Nuestro trabajo en colaboraciones público-privadas en toda Europa nos permitió detectar los riesgos antes de que se convirtieran en problemas reales. Orientamos a la Sociedad Vehículo de Propósito Especial sobre métodos prácticos para gestionar el riesgo. Esto implicó ayudarles a ajustar sus presupuestos de contingencia, obtener contratos con precios indexados y revisar los plazos de entrega.

Incorporamos parámetros de referencia de otros proyectos viales de la región. Estos brindaron a los responsables de la toma de decisiones una visión clara del costo de los proyectos, su ritmo de desarrollo y su funcionamiento diario. En este contexto, inversores, contratistas y organismos reguladores pudieron tomar mejores decisiones y establecer expectativas realistas desde el principio.

La circunvalación de Kekava es más que una nueva carretera. Es una nueva forma de construir infraestructura en Europa. Con una planificación sólida, alianzas de confianza y una supervisión clara, el proyecto ya demuestra lo que las asociaciones público-privadas (APP) pueden lograr.

Al gestionar el riesgo, monitorear el progreso y generar confianza, este programa establece un nuevo estándar para las carreteras de Letonia. Y demuestra que la certeza conduce a mejores resultados.